каталог техники
При покупке зерновоза важно учитывать условия эксплуатации, объёмы транспортируемых грузов и частоту использования техники. Нельзя однозначно сказать, какой зерновоз выбрать, потому что и у самосвальных, и у бортовых моделей есть свои преимущества. В статье мы попробуем разобрать различные аспекты подбора техники и помочь вам определиться с выбором.
Самосвальный зерновоз предназначен для быстрой разгрузки сыпучих сельскохозяйственных грузов, таких как зерновые, бобовые или семечка, к примеру. Его кузов оборудован гидравлическим подъёмником, который обеспечивает выгрузку за считанные минуты. Такая конструкция позволяет работать с большими объёмами зерна — от 25 м3 до 60 м³.
Компания БОНУМ выпускает самосвальные зерновозы с объёмом от 45 м3 до 58 м3 с задней или боковой выгрузкой. Техника отличается усиленной конструкцией, что повышает её отказоустойчивость при работе в поле и на дорогах с плохим покрытием.
Самосвальные модели идеально подходят для крупных агропредприятий, где требуются перевозки больших партий зерновых (пшеницы, кукурузы, ячменя и т.п.). Они обеспечивают высокую скорость выгрузки и минимальные потери зерна.
Кроме того, в условиях ограниченного пространства выгрузка может быть затруднена, и не везде её можно провести. А самосвальные полуприцепы обеспечивают высокую скорость разгрузки даже в ограниченных пространствах. Благодаря гидравлическому подъёму кузова, выгрузка происходит быстро и эффективно, что делает такие зерновозы идеальными для работы на складах и элеваторах с ограниченной площадью для манёвра.
Среди преимуществ наши покупатели также часто отмечают:
В бортовых моделях конструкционно предусмотрены открывающиеся борта, что обеспечивает гибкость при погрузке и выгрузке. Они подходят для перевозки зерна, комбикормов, семян, удобрений и других сыпучих материалов. Бортовые зерновозы БОНУМ имеют трёх и четырёхосную платформу, а объём кузова составляет от 46 м3 до 60 м3.
Такие зерновозы часто покупают фермеры, которым необходимо универсальное использование техники в течение года. Особенность в том, что бортовые модели можно легко адаптировать под перевозку разных типов грузов.
Бортовые полуприцепы удобны там, где требуется частичная загрузка или выгрузка вручную. Их используют также при работах в условиях ограниченного свободного пространства, где самосвальные модели не могут выполнять разгрузку из-за отсутствия места для подъёма кузова.
Удобны такие модели и для перевозки небольших партий зерна между складами и хозяйствами.
Преимущества бортовых моделей:
Недостаток же бортовых моделей заключается в том, что скорость выгрузки ниже, чем у самосвальных моделей. Поскольку для выгрузки требуется дополнительная рабочая сила или техника. В результате затрачивается больше времени, чтобы полностью освободить кузов от перевозимого зерна.
|
Самосвальный |
Бортовой |
|
|
Способ разгрузки |
Гидравлический подъём кузова |
Ручное или механическое открытие бортов |
|
Время выгрузки |
2–4 мин |
10–15 мин |
|
Грузоподъёмность |
До 35 т |
До 30 т |
|
Обслуживание |
Нужен уход за гидросистемой |
Минимальное |
|
Манёвренность |
Ниже из-за длины и веса |
Выше, особенно в стеснённых условиях |
Итак, что лучше — зерновоз с бортами или самосвальная техника? Чтобы корректно ответить на этот вопрос и купить подходящую технику, нужно учитывать объёмы перевозимого груза, особенности маршрутов и условий эксплуатации.
И самосвальные, и бортовые зерновозы БОНУМ отличаются лёгкостью, надёжностью и продуманной конструкцией. Клиенты отмечают качество сварки, прочное лакокрасочное покрытие и надёжные оси ADR.
Чтобы определить, какой зерновоз лучше купить, нужно исходить из конкретных задач. Самосвальный — это скорость и производительность при уборке урожая, а бортовой — универсальность и удобство в повседневной работе. Оба варианта заслуживают внимания, ведь техника БОНУМ сочетает европейское качество сборки и продуманную конструкцию.
*Вся информация представлена исключительно в ознакомительных целях. ООО «БОНУМ» не несет ответственности за действия третьих лиц.
