Нефтевоз 32 м3 (914221-02)
с вынесенной осью

  • Объем

    32 м3


  • Окраска

    «PRIME System»


  • Количество отсеков

    1 шт


  • Снаряженная масса

    от 8 700 кг

Характеристики

Объём

32 м3

Вид техники

Полуприцеп-цистерна (нефтевоз с термоизоляцией)

Материал колбы

Сталь 09Г2С,
толщина 4 мм

Форма колбы

цилиндрическая

Снаряженная масса

от 8 700 кг

Габаритные размеры

Длина 11 400 мм

Ширина 2 500 мм

Высота 3 800 мм

Количество осей

3+1 оси

Сливной рукав

Композитный термостойкий - 1 шт.

Подвеска и шины

- 4 оси SAF / JOST / BPW или аналог с механизмом подъёма первой и четвёртой осей;
- тормозные механизмы барабанного / дискового типа;
- шины бескамерные (на усмотрение производителя) размерностью 385/65 R22,5 с диском - 8 + 1 шт.

Высота ССУ

1 150 мм

Тормозная система

- пневматическая двухконтурная тормозная система Wabco (Германия);
- Wabco OptiLink/SmartBoard – система контроля основных параметров полуприцепа.

Электрооборудование

электрооборудование Aspoeck (Австрия) / Hella (Германия) / Ermax (Германия) или аналог;

Комплектация

  • сливной рукав композитный термостойкий – 1 шт.;
  • быстроразъемные соединения типа Camlock или аналог на сливном рукаве;
  • алюминиевый пенал для сливного рукава – 1 шт.;
  • ящик для песка Daken (Италия) / Parlock (Финляндия) / Lago (Италия) или аналог – 1 шт.;
  • ящик для огнетушителя Daken (Италия) / Parlock (Финляндия) / Lago (Италия) или аналог – 2 шт.;
  • огнетушитель – 2 шт.;
  • бак для воды Lokhen (Италия) / Parlock (Финляндия) / Lago (Италия) или аналог с краном и дозатором под жидкое мыло – 1 шт.;
  • контурная светоотражающая маркировка лентой премиального качества;
  • табличка с указанием типа груза BICMA (Италия) или аналог;
  • противооткатные упоры Lokhen (Италия) / Parlock (Финляндия) / Lago (Италия) или аналог – 2 шт.;
  • индивидуальные крылья с кронштейнами Domar (Италия) / Parlock (Финляндия) / Lago (Италия) или аналог – 8 шт.;
  • брызговики задних колес Domar (Италия) / Parlock (Финляндия) / Lago (Италия) или аналог – 2 шт.;
  • боковая защита Takler (Италия) / Parlock (Финляндия) / Lago (Италия) или аналог – 2 шт.

Конструкция цистерны

  • внешняя обшивка колбы – оцинкованная сталь SSAB (Швеция) 0,8 мм c полимерным покрытием или аналог;
  • шкворень диаметром 2” марки JOST (Германия), международного типа с опорной плитой;
  • опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом;
  • механический донный клапан ДКБ 100 СБ;
  • экологический короб со сливной трубой;
  • шаровый кран Jouka (Финляндия) или аналог;
  • слив расположен в задней части цистерны;
  • устройство для крепления запасного колеса;
  • противоподкатный брус с регулировкой по высоте;
  • стальная оцинкованная пешеходная дорожка;
  • лестница в передней части цистерны;
  • алюминиевые поднимающиеся перила (высота 800 мм);
  • оцинкованные кронштейны навесного оборудования.

Окраска

    РАМА ПОЛУПРИЦЕПА ОКРАШЕНА ПО ФИРМЕННОЙ ТРЕХСТУПЕНЧАТОЙ СИСТЕМЕ ОКРАСКИ «PRIME SYSTEM»:
  • обработка поверхности в дробеструйной камере;
  • покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов;
  • окраска премиальной эмалью.

Система термоизоляции

    BONUM THERMO-Х – УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА УТЕПЛЕНИЯ КОЛБЫ:
  • утеплитель многослойный, толщиной 150 мм, на основе минеральной ваты с повышенным коэффициентом теплосбережения и экранирующим слоем фольги;
  • супердиффузионная влагозащитная мембрана с односторонней проникаемостью – позволяет выводить влагу из утеплителя и препятствует ее попаданию извне;
  • утепление полостей элементов конструкции цистерны, прилегающих к колбе и зоне заливной горловины;
  • термоизолирующий дополнительный слой между колбой и обшивкой.

  • Тип формы

    Цилиндрическая

  • Вид техники

    Полуприцеп-цистерна

  • Снаряженная масса

    от 8 700 кг

  • Габариты

    Длина 11 400 мм

    Ширина 2 500 мм

    Высота 3 800 мм

  • Донный клапан

    Механический

  • Тормозная система

  • Смотровая площадка

  • Комплектация

    • сливной рукав композитный термостойкий – 1 шт.;
    • быстроразъемные соединения типа Camlock или аналог на сливном рукаве;
    • алюминиевый пенал для сливного рукава – 1 шт.;
    • ящик для песка Daken (Италия) / Parlock (Финляндия) / Lago (Италия) или аналог – 1 шт.;
    • ящик для огнетушителя Daken (Италия) / Parlock (Финляндия) / Lago (Италия) или аналог – 2 шт.;
    • огнетушитель – 2 шт.;
    • бак для воды Lokhen (Италия) / Parlock (Финляндия) / Lago (Италия) или аналог с краном и дозатором под жидкое мыло – 1 шт.;
    • контурная светоотражающая маркировка лентой премиального качества;
    • табличка с указанием типа груза BICMA (Италия) или аналог;
    • противооткатные упоры Lokhen (Италия) / Parlock (Финляндия) / Lago (Италия) или аналог – 2 шт.;
    • индивидуальные крылья с кронштейнами Domar (Италия) / Parlock (Финляндия) / Lago (Италия) или аналог – 8 шт.;
    • брызговики задних колес Domar (Италия) / Parlock (Финляндия) / Lago (Италия) или аналог – 2 шт.;
    • боковая защита Takler (Италия) / Parlock (Финляндия) / Lago (Италия) или аналог – 2 шт.

  • Термоизоляция

      BONUM THERMO-X — усовершенствованная система утепления колбы.
    • утеплитель многослойный, толщиной 150 мм, на основе минеральной ваты с повышенным коэффициентом теплосбережения и экранирующим слоем фольги.
    • супердиффузионная влагозащитная мембрана с односторонней проникаемостью – позволяет выводить влагу из утеплителя и препятствует ее попаданию извне.
    • утепление полостей элементов конструкции цистерны, прилегающих к колбе и зоны заливной горловины.
    • термоизолирующий дополнительный слой между колбой и обшивкой.

  • Материал изготовления колбы

    Сталь 09Г2С,
    толщина 4 мм

  • Оси

    SAF / JOST / BPW или аналог

  • Количество осей

    3+1 оси

  • Шины

    - 4 оси SAF / JOST / BPW или аналог с механизмом подъёма первой и четвёртой осей;
    - тормозные механизмы барабанного / дискового типа;
    - шины бескамерные (на усмотрение производителя) размерностью 385/65 R22,5 с диском - 8 + 1 шт.

  • Светотехника и электрика

    Aspoeck (Австрия)

  • Окраска

      РАМА ПОЛУПРИЦЕПА ОКРАШЕНА ПО ФИРМЕННОЙ ТРЕХСТУПЕНЧАТОЙ СИСТЕМЕ ОКРАСКИ «PRIME SYSTEM»:
    • обработка поверхности в дробеструйной камере;
    • покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов;
    • окраска премиальной эмалью.

Дополнительные опции
Подбираются исходя из Ваших пожеланий и специфики Вашего бизнеса

Шасси и подвеска ППЦ

Оси SAF INTRA (3-x осный агрегат с дисковыми тормозами)

Оси BPW ECO-PLUS 2 (3-x осный агрегат с дисковыми тормозами)

Установка резины Continental 385/65 R22,5 с дисками AKO/Hartung (6 колес + 1 запасное)

Установка резины Michelin 385/65 R22,5 с дисками AKO/Hartung (6 колес + 1 запасное)

Установка внедорожной резины КАМА-126 156G 425/85 R21 с дисками ЧКПЗ (6 колес + 1 запасное)

Улучшение эргономики ППЦ

Установка магистралей для подогрева паром на полуприцеп с термоизоляцией

Дополнительное запасное колесо Continental 385/65 R22,5 с диском AKO/Hartung

Увеличение или уменьшение высоты ССУ (стандартная высота ССУ – 1 150 мм, 1 250 мм)

Комплект сумки ADR (на одного человека)

Ускорить погрузку/выгрузку

Установка механизма подъема передней оси на оси BPW/SAF

Особые условия эксплуатации

Окраска полуприцепа согласно макету заказчика

Любые другие дополнительные опции по согласованию с заказчиком

Шасси и подвеска ППЦ

Оси SAF INTRA (3-x осный агрегат с дисковыми тормозами)

Оси BPW ECO-PLUS 2 (3-x осный агрегат с дисковыми тормозами)

Установка резины Continental 385/65 R22,5 с дисками AKO/Hartung (6 колес + 1 запасное)

Установка резины Michelin 385/65 R22,5 с дисками AKO/Hartung (6 колес + 1 запасное)

Установка внедорожной резины КАМА-126 156G 425/85 R21 с дисками ЧКПЗ (6 колес + 1 запасное)

Улучшение эргономики ППЦ

Установка магистралей для подогрева паром на полуприцеп с термоизоляцией

Дополнительное запасное колесо Continental 385/65 R22,5 с диском AKO/Hartung

Увеличение или уменьшение высоты ССУ (стандартная высота ССУ – 1 150 мм, 1 250 мм)

Комплект сумки ADR (на одного человека)

Ускорить погрузку/выгрузку

Установка механизма подъема передней оси на оси BPW/SAF

Особые условия эксплуатации

Окраска полуприцепа согласно макету заказчика

Любые другие дополнительные опции по согласованию с заказчиком

Selected add. services:
Выбраны доп.сервисы:

Полуприцеп-нефтевоз 32 куб.м. с вынесенной осью от производителя

Машиностроительный завод «БОНУМ» - популярный производитель специализированных прицепов и полуприцепов, а также специальной грузовой и сельскохозяйственной техники в России, предлагает купить полуприцеп-нефтевоз 32 куб.м. с термоизоляцией и с вынесенной осью по выгодной цене.

Внимание!

Продажа и поставка товара производится в сроки, установленные на основании договора.

Комплектации и опции цистерны для перевозки нефти 32 кубов обсуждаются дополнительно.

Как купить или задать вопрос?

Уточнить цену цистерны-нефтевоза 32 м3 BONUM с термоизоляцией, оформить предварительный заказ на покупку полуприцепа или задать любой интересующий вас вопрос о товаре вы можете:

  • по телефону ☎ 8 800 550-01-61,
  • заполнив форму на странице,
  • заказав обратный звонок
  • или отправив письмо на почтовый адрес: ✉ sales@bonum-trailer.ru

Полуприцепы BONUM - это качественная и функциональная техника, которая сочетает красивый дизайн с высокой эффективностью.

Акции / Новости

Акция на технику BONUM

Акция на технику BONUM

Акция на зерновозы BONUM

Акция на зерновозы BONUM

Получить каталог техники BONUM

Наверх //