8 800 550-01-61

Бензовоз 38 м3 (914210)

  • Объем

    38 м3


  • Окраска

    « PRIME System »


  • Количество отсеков

    4 шт


  • Снаряженная масса

    от 7 900 кг

Характеристики

Полезный объём

38 м3

Вид техники

Полуприцеп-цистерна

Материал изготовления колбы

Сталь 09Г2С, толщина 4 мм.

Снаряженная масса

от 7 900 кг*

Габариты

Длина 10 600 мм

Ширина 2 500 мм

Высота 3 700 мм**

Количество секций

1 секция 8,9 м3

2 секция 12,4 м3

3 секция 6,2 м3

Объемы секций указаны по порядку от ССУ

Оси

SAF / BPW / Osman KOC

Количество осей

3 оси

Опорное устройство

Двухскоростное с ручным односторонним приводом.

Тип формы

Цилиндр переменного сечения (бутылочная форма)

Управление сливом

Пневматическое (дублирующие шаровые краны).

Люки

Normec (Италия).

Донный клапан

Dixon (Великобритания) / Normec (Италия) в соответствии с количеством секций.

Сливной рукав

Композитный, 4 м (Италия / Испания) – 1 шт.

Тормозная система

Пневматическая двухконтурная Wabco (Германия).

Шины

385/65 R22,5.

Светотехника и электрика

Aspoeck (Австрия)

Смотровая площадка

  • Стальная лестница;
  • Нескользящая алюминиевая пешеходная дорожка из профилированного настила Stabil (Польша);
  • Алюминиевые перила (механический способ подъема).

Комплектация

  • шкворень диаметром 2” марки JOST (Германия), международного типа с опорной плитой;
  • экологический короб с установленной сливной трубой;
  • быстроразъемные соединения типа Camlock на сливных рукавах;
  • пеналы для сливных рукавов из ПВХ Lokhen (Италия) – 2 шт.;
  • шаровые краны Jouka (Финляндия) в соответствии с количеством секций;
  • ящик для песка Daken (Италия) – 1 шт;
  • ящик Daken (Италия) с огнетушителем – 2 шт.;
  • бак для воды Lokhen (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло – 1 шт;
  • светотехника и электрика Aspoeck (Австрия);
  • противооткатные упоры Lokhen (Италия) – 2 шт.;
  • Брызговики задних колес Domar / Parlok (Италия) – 2 шт.;
  • Индивидуальные крылья с кронштейнами Domar / Parlok (Италия) – 6 шт.;
  • боковая защита Takler (Италия) – 2 шт.;
  • устройство для крепления запасного колеса;
  • противоподкатный брус.

Окраска

    Фирменная трехступенчатая система окраски “PRIME System”:
  • Обработка поверхности полуприцепа в дробеструйной камере. Долговечность покрытия за счёт высокого коэффициента прилегания.
  • Покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов. Стойкое и надёжное покрытие, защита от коррозии.
  • Окраска премиальной эмалью европейского производства. Безупречный вид техники и защита от воздействия факторов окружающей среды.

*Указан проектный вес изделия, фактический вес может незначительно отличаться
**Указана высота для ССУ 1150 мм
  • Тип формы

    Цилиндр переменного сечения (бутылочная форма)

  • Вид техники

    Полуприцеп-цистерна

  • Количество секций

    1 секция 8,9 м3

    2 секция 12,4 м3

    3 секция 6,2 м3

    Объемы секций указаны по порядку от ССУ

  • Снаряженная масса

    от 7 900 кг*

  • Габариты

    Длина 10 600 мм

    Ширина 2 500 мм

    Высота 3 700 мм**

  • Управление сливом

    Пневматическое (дублирующие шаровые краны).

  • Люки

    Normec (Италия).

  • Донный клапан

    Dixon (Великобритания) / Normec (Италия) в соответствии с количеством секций.

  • Сливной рукав

    Композитный, 4 м (Италия / Испания) – 1 шт.

  • Тормозная система

    Пневматическая двухконтурная Wabco (Германия).

  • Смотровая площадка

    • Стальная лестница;
    • Нескользящая алюминиевая пешеходная дорожка из профилированного настила Stabil (Польша);
    • Алюминиевые перила (механический способ подъема).

  • Комплектация

    • шкворень диаметром 2” марки JOST (Германия), международного типа с опорной плитой;
    • экологический короб с установленной сливной трубой;
    • быстроразъемные соединения типа Camlock на сливных рукавах;
    • пеналы для сливных рукавов из ПВХ Lokhen (Италия) – 2 шт.;
    • шаровые краны Jouka (Финляндия) в соответствии с количеством секций;
    • ящик для песка Daken (Италия) – 1 шт;
    • ящик Daken (Италия) с огнетушителем – 2 шт.;
    • бак для воды Lokhen (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло – 1 шт;
    • светотехника и электрика Aspoeck (Австрия);
    • противооткатные упоры Lokhen (Италия) – 2 шт.;
    • Брызговики задних колес Domar / Parlok (Италия) – 2 шт.;
    • Индивидуальные крылья с кронштейнами Domar / Parlok (Италия) – 6 шт.;
    • боковая защита Takler (Италия) – 2 шт.;
    • устройство для крепления запасного колеса;
    • противоподкатный брус.

  • Материал изготовления колбы

    Сталь 09Г2С, толщина 4 мм.

  • Оси

    SAF / BPW / Osman KOC

  • Опорное устройство

    Двухскоростное с ручным односторонним приводом.

  • Количество осей

    3 оси

  • Шины

    385/65 R22,5.

  • Светотехника и электрика

    Aspoeck (Австрия)

  • Окраска

      Фирменная трехступенчатая система окраски “PRIME System”:
    • Обработка поверхности полуприцепа в дробеструйной камере. Долговечность покрытия за счёт высокого коэффициента прилегания.
    • Покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов. Стойкое и надёжное покрытие, защита от коррозии.
    • Окраска премиальной эмалью европейского производства. Безупречный вид техники и защита от воздействия факторов окружающей среды.

*Указан проектный вес изделия, фактический вес может незначительно отличаться **Указана высота для ССУ 1150 мм

Дополнительные опции
Подбираются исходя из Ваших пожеланий и специфики Вашего бизнеса

Шасси и подвеска ППЦ

Оси ECO-PLUS 2(3-х осный агрегат с дисковыми тормозами)

Оси SAF INTRA(3-х осный агрегат с дисковыми тормозами)

Установка резины Continental 385/65 R22,5 с дисками AKO/Hartiung(6 колес + 1 запасное)

Установка резины Michelin 385/65 R22,5 с дисками AKO/Hartiung(6 колес + 1 запасное)

Установка внедорожной резины КАМА-126 156G 425/85 R21 с дисками ЧКПЗ (6 колес + 1 запасное)

Улучшение эргономики ППЦ

Добавление 1 отсека к стандартной комплектации (включая стандартную запорную арматуру)

Установка расширительного шкафа на 1 отсек

Общий (комплектный) слив (до 4 секций включительно)

Слив на две стороны (до 4 секций включительно), включая установку шкафов с двух сторон

Установка второго шкафа с левой стороны (включая кронштейн под запасное колесо)

Установка изолированного сквозного шкафа - слив справа(включая кронштейн под запасное колесо)

Установка дополнительного кронштейна для запасного колеса (без запасного колеса)

Установка насоса для ГСМ СШН-50 (600 л/мин) с гидроприводом

Установка насоса СШН-50 (600 л/мин) + ППО-40

Установка насоса для ГСМ 1СВН-80А (500 л/мин) (Россия) с приводом от гидромотора

Установка насоса для ГСМ СЦЛ 20/24 (750 л/мин) (Россия) с приводом от гидромотора

Установка узла выдачи топлива 1СВН-80А (500 л/мин) + ППО-40 (Россия)

Дополнительное запасное колесо Continental 385/65 R22,5 с диском AKO/Hartung

Увеличение или уменьшение высоты ССУ (стандартная высота ССУ – 1 150 мм, 1 250 мм)

Дополнительный сливной рукав марки GASSOFLEX 4,0 m (Испания) – 1 шт

Дополнительный пенал для сливного рукава из ПВХ

Шланг рециркуляции ПВС с муфтами PU DN80 4.0 м

Комплект сумки ADR (на одного человека)

Ускорить погрузку/выгрузку

Устанока механизма подъёма передней оси на оси BPW/SAF

Система нижнего налива

Установка оборудования Civacon / Dixon для нижнего налива API (включая оборудование для рециркуляции ПВС, без шланга для рециркуляции) для полуприцепа с 3 отсеками

Установка оборудования Civacon / Dixon для нижнего налива API (включая оборудование для рециркуляции ПВС, без шланга для рециркуляции) для полуприцепа с 4 отсеками

Особые условия эксплуатации

Окраска полуприцепа согласно макету заказчика

Любые другие дополнительные опции по согласованию с заказчиком

Шасси и подвеска ППЦ

Оси ECO-PLUS 2(3-х осный агрегат с дисковыми тормозами)

Оси SAF INTRA(3-х осный агрегат с дисковыми тормозами)

Установка резины Continental 385/65 R22,5 с дисками AKO/Hartiung(6 колес + 1 запасное)

Установка резины Michelin 385/65 R22,5 с дисками AKO/Hartiung(6 колес + 1 запасное)

Установка внедорожной резины КАМА-126 156G 425/85 R21 с дисками ЧКПЗ (6 колес + 1 запасное)

Улучшение эргономики ППЦ

Добавление 1 отсека к стандартной комплектации (включая стандартную запорную арматуру)

Установка расширительного шкафа на 1 отсек

Общий (комплектный) слив (до 4 секций включительно)

Слив на две стороны (до 4 секций включительно), включая установку шкафов с двух сторон

Установка второго шкафа с левой стороны (включая кронштейн под запасное колесо)

Установка изолированного сквозного шкафа - слив справа(включая кронштейн под запасное колесо)

Установка дополнительного кронштейна для запасного колеса (без запасного колеса)

Установка насоса для ГСМ СШН-50 (600 л/мин) с гидроприводом

Установка насоса СШН-50 (600 л/мин) + ППО-40

Установка насоса для ГСМ 1СВН-80А (500 л/мин) (Россия) с приводом от гидромотора

Установка насоса для ГСМ СЦЛ 20/24 (750 л/мин) (Россия) с приводом от гидромотора

Установка узла выдачи топлива 1СВН-80А (500 л/мин) + ППО-40 (Россия)

Дополнительное запасное колесо Continental 385/65 R22,5 с диском AKO/Hartung

Увеличение или уменьшение высоты ССУ (стандартная высота ССУ – 1 150 мм, 1 250 мм)

Дополнительный сливной рукав марки GASSOFLEX 4,0 m (Испания) – 1 шт

Дополнительный пенал для сливного рукава из ПВХ

Шланг рециркуляции ПВС с муфтами PU DN80 4.0 м

Комплект сумки ADR (на одного человека)

Ускорить погрузку/выгрузку

Устанока механизма подъёма передней оси на оси BPW/SAF

Система нижнего налива

Установка оборудования Civacon / Dixon для нижнего налива API (включая оборудование для рециркуляции ПВС, без шланга для рециркуляции) для полуприцепа с 3 отсеками

Установка оборудования Civacon / Dixon для нижнего налива API (включая оборудование для рециркуляции ПВС, без шланга для рециркуляции) для полуприцепа с 4 отсеками

Особые условия эксплуатации

Окраска полуприцепа согласно макету заказчика

Любые другие дополнительные опции по согласованию с заказчиком

Selected add. services:
Выбраны доп.сервисы:






Акции / Новости

Умный подарок от завода BONUM

Умный подарок от завода BONUM

Акция на бензовозы BONUM

Акция на бензовозы BONUM

Получить каталог оборудования BONUM